Succesvolle FAT voor eerste methanol dual-fuel-motor van XL-kabellegschip Fleeming Jenkin

In oktober 2023 ondertekenden Jan De Nul en ABC een contract voor de levering van vier 12DV36 methanol dual fuelmotoren (elk met een vermogen van 7.200 kW). Deze motoren zijn ontworpen voor maximale brandstofflexibiliteit en kunnen draaien op methanol, (bio)diesel en HVO. Het nieuwe XL-kabellegschip Fleeming Jenkin wordt het eerste Ultra-Low Emission Vessel (ULEv EURO VI) dat gebruik maakt van deze methanol dual-fuel-motoren.

De FAT vond plaats in de ABC-fabriek in Gent, onder toezicht van Bureau Veritas (BV) en vertegenwoordigers van Jan De Nul, waaronder de Chief Engineers van de Fleeming Jenkin. Tijdens de test toonde de motor uitstekende prestaties in zowel methanol- als (bio)dieselmodus, met stabiele werking op verschillende lastpunten. De nieuwe grensverleggende nabehandeling haalt nu een NOx emmissie die meer dan 83% lager ligt dan de IMO Tier III norm. Een belangrijke maatregel om de neerslag van stikstof in de natuur te beperken.

Edward Belderbos, Project Engineer bij ABC, sprak: “De succesvolle voltooiing van de FAT bevestigt dat onze methanol dual-fuel-motoren geen theoretisch concept zijn, maar innovatieve machines die zich in de praktijk bewezen hebben. Tijdens de tests hebben we aangetoond dat de motor onder verschillende belastingniveaus stabiel presteert op zowel methanol als (bio)diesel. Dit resultaat onderstreept ABC’s innovatiekracht en onze toewijding aan de hoogste kwaliteitsstandaarden.”

Waarom een FAT cruciaal is
Een FAT is een uitgebreide testprocedure om te garanderen dat een motor voldoet aan alle ontwerp- en prestatie-eisen. Parameters zoals oliedruk, koelwatertemperatuur, stabiliteit van toerental en vermogen worden geverifieerd onder gesimuleerde operationele omstandigheden. Daarnaast worden functionele systemen zoals regel- en controlesystemen getest om risico’s tijdens de inbedrijfstelling te minimaliseren.

De eerste methanol dual-fuel-motoren worden binnenkort verzonden naar de CMHI-scheepswerf in Nantong, China, waar ze zullen worden geïntegreerd in het nieuwe schip.

Anglo Belgian Corporation
We power your future

Over ABC
Anglo Belgian Corporation (ABC of ABC Engines), sinds 1912 gevestigd aan de Wiedauwkaai in Gent, is een van Europa’s toonaangevende fabrikanten van middelsnellopende verbrandingsmotoren, met een vermogensbereik van 600 kW tot 10,5 MW per motor.

Onze innovatieve oplossingen voor de opwekking van vermogen vindt men terug in heavy-duty toepassingen in de scheepvaart, in locomotieven, in energie- en kerncentrales over de hele wereld.
Met meer dan 110 jaar internationale ervaring in motorenproductie beschikt ABC over uitzonderlijke expertise en competentie. Onderzoek, ontwikkeling en innovatie spelen hierin een cruciale rol, waarbij we veel waarde hechten aan duurzaamheid, betrouwbaarheid en de eenvoud van het ontwerp van onze motoren.

Onze specialisatie ligt in de ontwikkeling van middelsnellopende verbrandingsmotoren die werken op conventionele en alternatieve brandstoffen, met een specifieke focus op het minimaliseren van de koolstofvoetafdruk. Ons doel is om de meest efficiënte motoren te ontwikkelen die meer vermogen leveren en minder brandstof verbruiken, terwijl de uitstoot aanzienlijk of zelfs volledig wordt gereduceerd.

Over Jan De Nul
Jan De Nul geeft overal ter wereld vorm aan water, land en energie. We gaan op zoek naar oplossingen voor een aantal van de grootste uitdagingen van deze tijd. Van de stijgende zee tot de energietransitie, van vervuilde grond tot duurzaam wonen: wij bouwen oplossingen, bekend om hun complexiteit en hoge inzet, die onze wereld klaar stomen voor wat komt. We concentreren ons daarbij op vier kernactiviteiten: Offshore Energy, Dredging Solutions, Construction Projects en Planet Redevelopment. Zo werken onze getalenteerde teams samen aan één gemeenschappelijk doel: de wereldwijde levenskwaliteit voor de komende generaties verzekeren.

v.l.n.r.: Jonas Quintelier (R&D Testbench Engineer bij ABC), Edward Belderbos (Project Engineer bij ABC), Philippe Hermans (Project Manager bij Jan De Nul), Rob Bos (Chief Engineer Fleeming Jenkin), Pieter Smol (Chief Engineer Fleeming Jenkin), Mesut Kizilmese en Marc Causyn (Proefdraaiers bij ABC).