ABC aan boord van de Neoliner: een innovatief zeilvrachtschip !
18 jan. 2023
Anglo Belgian Corporation (ABC) is verheugd aan te kondigen dat de Neoliner, het innovatieve zeilvrachtschip van NEOLINE, waarvan de bouw vandaag officieel werd aangekondigd in Nantes, ook zal worden uitgerust met een hulpaandrijving van ABC.
De Neoliner, resultaat van een samenwerking tussen NEOLINE en zijn technische partners, is het pilootschip dat de winstgevendheid en aantrekkelijkheid van de NEOLINE-oplossing voor verladers zal aantonen: de keuze voor verantwoord, koolstofvrij maritiem transport tegen een stabiele en concurrerende prijs.
Aan de oorsprong van het NEOLINE-project ligt de inzet van een groep koopvaardijofficieren rond Michel Péry, kapitein van ro-ro-schepen, die ervan overtuigd was dat klimaatkwesties de scheepvaartwereld ertoe zouden brengen nieuwe voortstuwingswijzen te overwegen om hun milieuprestatie te verbeteren.
Wat hen samenbrengt: de overtuiging dat het stuwzeil de enige echt nuchtere oplossing is, direct beschikbaar en krachtig genoeg om vrachtschepen aan te drijven.
Het formaat van de piloot-schepen vermijdt concurrentie van de hoofdlijnen die profiteren van een sterk schaaleffect. Als gevolg hiervan, zal de door NEOLINE geëxploiteerde transatlantische lijn zich concentreren op een nichemarkt die nieuwe capaciteiten biedt zowel op het gebied van type vracht (rollend en niet-standaard vracht) als van bestemming.
De 136 meter lange Neoliner, ontworpen door Naval Architecture en Marine Engineering bedrijf MAURIC en uitgerust met de Solidsail-tuigage ontwikkeld door Chantiers de l'Atlantique, zal door scheepswerf RMK Marine worden gebouwd. ABC levert de hulpaandrijving met een vermogen van 3.184 kWm bij 900 tpm.
Bernardo Rodriguez, Area Sales Manager bij ABC, zegt: "We zijn bijzonder trots dat we zijn gekozen om de hulpaandrijving voor dit unieke schip te leveren."
De eerste transportlijn voorziet om vanaf 2025 St-Nazaire te verbinden met de Amerikaanse oostkust (Halifax/Baltimore), met twee tussenstops in St-Pierre en Miquelon. Het doel is om deze lijn met twee schepen te bedienen om twee afvaarten per maand mogelijk te maken.
De operationele omstandigheden op deze route zijn gesimuleerd over 5 jaar weergeschiedenis, met behulp van een routestudie die is uitgevoerd door D-ICE Engineering. De resultaten maakten het mogelijk om de verwachte brandstofbesparing te valideren en tegelijkertijd het behoud van transporttijden met een commerciële snelheid van 11 knopen te bevestigen.
Voor meer informatie over NEOLINE, ga naar https://www.neoline.eu/
Bent u op zoek naar een ervaren partner die oplossingen biedt die voldoen aan de technische specificaties van uw nieuwbouw- of renovatieproject?
Bel ons op +32 9 267 00 00 of vul ons contactformulier in.
Anglo Belgian Corporation
We power your future