8DL36

Motorconfiguratie
8-cilinder lijnmotor
Vermogensbereik
Tot 5200 kWm (continu vermogen)
Vermogensbereik
Tot 7065 PK (continu vermogen)
Nominaal motortoerental
Max. 750 tpm
Motorcyclus
Viertakt
Draairichting
Klok of anti-klok
Brandstofinjectie
Common Rail
Brandstofinjectie (alternatief)
Direct, mechanisch, één pomp per cilinder
Emissie naleving
IMO Tier II, IMO Tier III, EPA Tier 4
Brandstofflexibiliteit
Diesel, Marine Diesel Oil (MDO), gasolie (GO), zware stookolie (HFO)

EXTRA INFORMATIE

Met het design en de ontwikkeling van de 8DL36, bevestigt ABC zijn positie als toonaangevende fabrikant van middelsnellopende motoren. De 8DL36 is gebouwd met het oog op een ononderbroken werking, een laag brandstof- en smeerolieverbruik en een maximale inzetbaarheid.

Deze 8-cilinder lijn motor, met een boring x slag van 365 mm x 420 mm, levert meer dan 650 kW per cilinder aan 750 tpm. De lage gemiddelde effectieve druk (BMEP) van slechts 24 bar verzekert een hogere betrouwbaarheid en levensduur van de motor. Dit zorgt voor een maximale inzetbaarheid van het schip. Verder is 100% van het vermogen beschikbaar aan de PTO-as.

De 8DL36 is ontwikkeld met bewezen doch zeer moderne technologieën zoals uitlaatgasrecirculatie (EGR), variabele kleptiming (VVT), 2-stage turbocharging, Miller-cyclus en een volledig geoptimaliseerd common rail-systeem.

De klant kan kiezen tussen een common rail-systeem of een volledig mechanisch PLN brandstofinjectiesysteem (Pump-Line-Nozzle). Om aan de strengste emissienormen te voldoen, biedt ABC ook de mogelijkheid om te kiezen voor EGR of een nabehandelingssyteem zoals SCR of een oxidatiekatalysator.

Wanneer de klant voor EGR kiest, hoeven er geen bijkomende ruimtes voor ureum of andere vloeistoffen te worden voorzien. De motor is compacter en men hoeft geen AdBlue® te bunkeren. Dit biedt de gebruiker veel interessante operationele voordelen. De keuze tussen een motor met EGR of een katalysator hangt onder andere af van het vaarprofiel, het gebied waar het schip wordt gebruikt, etc.

De motor is zodanig ontworpen dat deze op een uiterst vlotte en simpele manier kan onderhouden en hersteld worden. Het veranderen van de cilinderkoppen is nog nooit zo makkelijk geweest dankzij het vernieuwende design van de cilinderpakketten. De motor kan uitgerust worden (optioneel) met een monitorsysteem wat de bemanning toelaat om preventief onderhoud uit te voeren zodoende de inzetbaarheid van het schip te maximaliseren.

De 8DL36 kan draaien op MGO/MDO en HFO en verzekert een veilige investering voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare bron van energie.

Voor meer informatie over onze producten en diensten, bel +32 (0) 9 267 00 00 of vul ons contactformulier in.

Downloads

Please complete this form to receive an email with a download link.

Door "verzenden" te selecteren, wordt alle informatie die u aan ABC verstrekt, gebruikt in overeenstemming met onze Privacy Policy

Agenten

Contacteer een van onze wereldwijde agenten.

Vind agent

Word agent