8DZC

Motorconfiguratie
8-cilinder lijnmotor
Vermogensbereik
Tot 1768 kWm (continu vermogen)
Vermogensbereik
Tot 2402 PK (continu vermogen)
Nominaal motortoerental
Max. 1000 tpm
Motorcyclus
Viertakt
Draairichting
Klok of anti-klok
Brandstofinjectie
Direct, mechanisch, één pomp per cilinder
Turbocharger
Axiale turbine, radiale compressor
Laadluchtkoeler
Watergekoelde opladingslucht
Emissie naleving
IMO Tier II, IMO Tier III conform in combinatie met ABC-nabehandelingssysteem, CCNR 2, EU Stage V
Brandstofflexibiliteit
Diesel, Marine Diesel Oil (MDO), gasolie (GO), zware stookolie (HFO), dual fuel (diesel + CNG of LNG), biobrandstoffen, plantaardige oliën

EXTRA INFORMATIE

ABC’s viertakt 8-cilinder lijnmotor heeft zijn goede reputatie te danken aan zijn betrouwbaarheid en zijn duurzaamheid. Zijn eenvoudigheid maakt deze motor tot een van ABC’s meest begeerde middelsnellopende motoren voor scheepsvoorstuwing en stroomopwekking over de hele wereld.

Een hoog slagvolume, een lage gemiddelde effectieve druk (BMEP), een mechanisch injectiesysteem en een stijgende koppelkromme bij dalende motorsnelheid zijn enkele van de vele technische voordelen van onze 8DZC motoren in sleepboten, vissersschepen, kustvaarders, baggerschepen, ferry’s en andere heavy-duty toepassingen. De reactietijd van de axiale-radiale turbocharger is zo goed als verwaarloosbaar, dit laat de motor toe om grote schokbelastingen te absorberen bij zware zeeomstandigheden.

Onze 8DZC motor biedt waar voor zijn geld. De motor wordt gekenmerkt door een laag brandstof- en smeerolieverbruik wat mede resulteert in een lage levenscycluskost. Naast Marine Gas Oil (MGO) en Marine Diesel Oil (MDO), kan de 8DZC draaien op Heavy Fuel Oil (HFO), plantaardige oliën, … Dit maakt de motor een zeer flexibele, krachtige en betrouwbare bron van energie. Verder is de motor beschikbaar in dual fuel uitvoering.

De motor kan eenvoudig worden uitgerust met een SCR-systeem (SCR – Selective Catalytic Reduction) voor schepen die moeten beantwoorden aan de IMO Tier III en EPA 4 regels. Bijkomend kan het SCR-pakket worden uitgerust met een roetfilter (DPF – Diesel Particulate Filter) om te beantwoorden aan de meest strikte emissieregels.

Alle 8DZC motoren kunnen worden uitgerust met moderne sensoren en besturingssystemen zodat ze kunnen bestuurd worden met een touchscreen vanaf de stuurhut. Desalniettemin blijven onze motoren 100% mechanisch, dit maakt hen makkelijker te onderhouden en zeer betrouwbaar. We noemen dit “SMART”: Simpel, Mechanisch, Betaalbaar (Affordable), Betrouwbaar (Reliable) en op maat gemaakt (Tailormade) volgens uw vereisten.

De 8DZC is gebruiksvriendelijk en levert buitengewone prestaties onder de moeilijkste en meest veeleisende omstandigheden. De motor is ontworpen met het oog op gemakkelijk en eenvoudig onderhoud. Het handhaven van de vereiste prestaties was nooit zo eenvoudig als met deze motor.

Elke dag concentreren wij ons op het produceren van kwaliteitsproducten die de beste prestaties leveren elk uur en elke dag van het jaar. Onze ingenieurs staan ter uwe beschikking om u op maat gemaakte voortstuwings- en stroomopwekkingsoplossingen aan te bieden.

Voor meer informatie over onze producten en diensten, bel +32 (0) 9 267 00 00 of vul ons contactformulier in.

Agenten

Contacteer een van onze wereldwijde agenten.

Vind agent

Word agent