NIEUWSOVERZICHT & en persberichten

Blijf op de hoogte van het laatste ABC nieuws! Bekijk het hier:

19/10/17       news, exhibitions and subscriptionABC op EuroportLees meer17/09/17       news, exhibitions and subscriptionOpendeurdag ABC (Gent, Belgium)Lees meer04/2017       news, exhibitions and subscriptionABC aanwezig op ´Boetiek Techniek´Lees meer30/03/17       news, exhibitions and subscriptionAnglo Belgian Corporation is genomineerd als Trends Gazelle in de provincie Oost-Vlaanderen.Lees meer05/12/16       news, exhibitions and subscriptionNieuwe productiehal officieel geopendLees meer11/2016       news, exhibitions and subscriptionVan der Kamp International Dredging kiest voor ABC’s dual fuel motorenLees meer11/2016       news, exhibitions and subscriptionLevering eerste noodgenerator voor EDFLees meer11/2016       news, exhibitions and subscriptionABC levert motoren die op visolie werkenLees meer10/2016       news, exhibitions and subscriptionThe Motorship - "EcoCoaster sets short-sea efficiency benchmark"Lees meer08/2016       news, exhibitions and subscriptionMaritime Holland - Texelstroom - "Revolutionary clean ferry for island of Texel"Lees meer06/2016       news, exhibitions and subscriptionOverdracht milieuvriendelijke hybride veerboot ´Texelstroom´ Lees meer05/2016       news, exhibitions and subscriptionVoka Magazine - "ABC trots op eerste Fukushima-bestendige generator"Lees meer20/04/16       news, exhibitions and subscriptionABC en VEKA Group ondertekenen akkoord voor het leveren van vijf 6DZC-motorenLees meer17/12/15       news, exhibitions and subscriptionABC wint tender voor 38 nucleaire noodgroepen bij EDFLees meer14/12/15       news, exhibitions and subscriptionABC officialiseert contract voor de levering van 2 dual fuel motoren voor nieuw baggerschip DEMELees meer03/12/15       news, exhibitions and subscriptionABC kijkt terug op een geslaagde deelname aan de Dubai SevensLees meer11/2014       news, exhibitions and subscriptionVoka Tribune - "Dieselfabrikant van 102 jaar groeit in sneltreinvaart"Lees meer08/2014       news, exhibitions and subscriptionDe Klep - "35e Internationaal Historisch Festival"Lees meer03/2014       news, exhibitions and subscriptionMarine News www.marinelink.com - "Belgium Diesel Engine Manufacturer Provides Main Engine for Alaska Fishing Vessel"Lees meer10/2013       news, exhibitions and subscriptionThe Motorship - "ABC marches up power band with IMO III-ready solution"Lees meer21/06/2013  news, exhibitions and subscriptionABC joins the Belgian Mobility Export cluster (BEMOBEX), initiated by Transurb, one of its longtime partners in the railway industryLees meer13-16/05/13  news, exhibitions and subscriptionABC, winner of the 2013 CIMAC President's AwardLees meer09/05/2013  news, exhibitions and subscriptionABC in Trends - Le lent moteur au long coursLees meer27-28/10/12  news, exhibitions and subscriptionABC viert haar 100 jarig bestaan met de introductie van een nieuw, krachtiger DL36 motor gammaLees meer03/2012       news, exhibitions and subscription"ABC and Bureau Veritas working together on Dual-Fuel Engines for LNG vessels"Lees meer11/2011       news, exhibitions and subscriptionThe Motorship - "Belgium's independent maker shows resilience"Lees meer19/08/2011  news, exhibitions and subscriptionNieuwe ABC website onlineLees meer30/05/2011  news, exhibitions and subscriptionSuccessful re-powering of tug 'ANGLIAN LADY' with ABC-Diesel enginesLees meer08/02/2011  news, exhibitions and subscriptionMultraship doopt zijn twee nieuwste sleepbotenLees meer 

Overdracht milieuvriendelijke hybride veerboot ´Texelstroom´

'Texelstroom', één van ‘s werelds eerste hybride RoPax-ferry’s, werd overgedragen aan Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming. Deze symmetrische veerboot van de nieuwste generatie wordt aangedreven door efficiënte, middelsnellopende dual fuel motoren van Anglo Belgian Corporation (ABC). De Texelstroom zal instaan voor het vervoer van maximaal 1.750 passagiers en 350 voertuigen tussen de haven van Den Helder en het eiland Texel.

Texelstroom 2016
























De Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming maakte op 8 mei 2014 bekend dat het een akkoord had ondertekend met de Noord-Spaanse scheepswerf LaNaval voor de bouw van een nieuwe veerboot. Meer dan 2 jaar en 600.000 manuur later vond de overdracht plaats van de Texelstroom. Hiermee breekt een nieuw tijdperk aan op het vlak van emissiereductie in de veerboot scheepsvaart. Om de milieu-impact in vergelijking met bestaande veerboten te verminderen, combineert de hybride Texelstroom verschillende energiebronnen.


Anglo Belgian Corporation leverde de 4 hoofdmotoren, waaronder 2 dual fuel (CNG + diesel) generatorsets die elk 2 MW leveren bij 1000 tpm en 2 diesel generatorsets die elk 2 MW ontwikkelen bij 750 tpm. Bij de dual fuel motoren wordt er in de cilinders een lucht/gasmengsel geïnjecteerd dat vervolgens wordt samengeperst. Een kleine pilootinjectie met diesel zorgt hierbij voor de ontsteking. Aardgas (CNG) is milieuvriendelijker en heeft als een van de voornaamste voordelen dat er bij de verbranding nauwelijks roet of zwaveldioxide vrijkomt.


ABC’s dual fuel motoren hebben als belangrijk voordeel dat het om een zeer flexibel brandstofsysteem gaat waarbij de efficiëntie aanzienlijk toeneemt. De krachtige ontsteking maakt het mogelijk om te werken met verschillende gassen van lage calorische waarde en fluctuerende ontstekingskarakteristieken. Daarnaast heeft de operator de mogelijkheid om, door middel van een snelle omschakeling van de brandstof, ofwel op aardgas of op diesel te varen. ABC’s dual fuel motoren genereren een diesel-achtige reactie van de motor, wat een vertrouwd en geruststellend gevoel geeft aan de gebruiker.


De 135,40 m lange ferry zal doorgaans elk uur tussen 6u ’s ochtends en 22u00 ’s avonds hoofdzakelijk op de dual fuel motoren varen. De dual fuel motoren werden erop voorzien om in deze getijdenregio over voldoende vermogen te beschikken voor de ongeveer 20 minuten durende oversteek tussen het vasteland en het grootste Waddeneiland Texel. Bij normaal weer zal het schip gedurende het merendeel van de oversteek slechts op 1 dual fuel generatorset hoeven te varen waarbij de motor samenwerkt met de batterijpakketten aan boord.


Van bij het concept van de ferry werd rekening gehouden met redundantie. In geval van uiterste nood of hoge spoed moet de ferry vliegensvlug de oversteek van Texel naar het vasteland (en omgekeerd) kunnen maken. Daarom werden ook 2 back-up diesel generatorsets voorzien.


Naast de 2 opslagtanks voor het aardgas bevindt zich op het dak van de ferry ook een 700 m² groot zonnepanelenveld. De opgewekte energie wordt hierbij opgeslaan in elektrische batterijen met hoge capaciteit die deel uitmaken van het advanced energy management system. Deze energie kan dan aangewend worden bij piekmomenten in de propulsie of voor het elektriciteitsverbruik aan boord van de veerboot.


Cees de Waal, Directeur bij TESO, verklaarde: “Met de Texelstroom heeft TESO haar ambitie willen verwezenlijken waarin milieuwinst, kostenbeheersing en kwaliteitsverbetering samengaan. Het schip verpersoonlijkt de nieuwste technologieën voor het reduceren van emissies. Deze veerboot van de nieuwste generatie zal onze passagiers op een confortabele en efficiënte manier over het Marsdiep varen. Voor de aandrijving was het dus erg belangrijk om voor milieuvriendelijke en betrouwbare motoren te kiezen.”


Jean-Pierre Props, Area Sales Manager bij Anglo Belgian Corporation, sprak: “Wij wensen Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming te bedanken voor het vertrouwen in onze motoren en wensen hen het allerbeste toe in de verdere uitbating van de veerdienst tussen Texel en Den Helder.“

Texelstroom 2016



























Anglo Belgian Corporation nv maakt deel uit van de groep OGEPAR    |    Legal information