16DZC genset

Anglo Belgian Corporation fabrica motores semilentos con varias potencias de salida. Estos motores, junto con un alternador, permiten que ABC ofrezca poderosos sistemas de generación de energía. Nuestro departamento de ingeniería proporciona sistemas de propulsión eléctrica diésel completos y grupos electrógenos auxiliares para propulsar los navíos con los máximos requisitos técnicos.

Los grupos electrógenos ABC combinan todas las ventajas técnicas de nuestros motores para obtener una fuente fiable de energía para buques, plataformas marítimas o cualquier otra aplicación marina. Nuestro motor en V semilentos y 16 cilindros basado en la familia DZC ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento e inversión necesaria. Su sencillez hace que este motor ABC sea uno de los motores más buscados para aplicaciones de propulsión marina y generación de energía en todo el mundo.

Un alto desplazamiento del motor, una presión efectiva al freno (BMEP), un sistema de inyección mecánica y una curva de par creciente con velocidad del motor decreciente son solo algunas de las principales ventajas de nuestros motores 16DZC en remolcadores, buques pesqueros, buques costeros, gabarras, transbordadores y otras aplicaciones de gran exigencia. La respuesta de los turbocompresores axial-radial es insuperable y permite que el motor absorba grandes cargas de impacto en condiciones marítimas difíciles.

El motor (V)DZV ofrece auténticos beneficios al menor coste. Se caracterizan por su bajo consumo de combustible y aceite lubricante, por lo que el coste a lo largo de la vida útil es excepcionalmente bajo. Además del gasóleo para uso marítimo (MGO) y el combustible diésel para uso marítimo (MDO), el 16(V)DZC es capaz de funcionar con fuelóleo pesado (HFO), aceite vegetal, etc. De este modo, se convierte en una fuente de energía fiable, potente y muy flexible. Asimismo, el motor está disponible para la ejecución con combustible dual.

El motor puede equiparse fácilmente con un sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) para aquellas aplicaciones marinas que necesitan cumplir con IMO Tier III y EPA 4. Además, el paquete SCR puede extenderse con un filtro de partículas de diésel (DPF), lo que permite que el motor cumpla con las normas de emisión más estrictas.

Todos los motores (V)DZC pueden equiparse con sistemas operativos y sensores modernos para que puedan controlarse con una pantalla táctil desde el puente, pero siguen siendo 100 % mecánicos, lo que hace que su mantenimiento sea más fácil y fiable. A eso lo denominamos “SMART”, por las siglas en inglés de Simple, Mechanical, Affordable, Reliable and Tailormade according to your requirements (sencillo, mecánico, asequible, fiable y a medida según sus necesidades).

El 16DZC es fácil de usar y proporciona un excelente rendimiento en las condiciones más duras y exigentes. Ha sido diseñado para un mantenimiento fácil y sencillo. Mantener el rendimiento necesario o específico nunca ha sido más fácil.

Nos centramos cada día en producir productos de calidad que otorguen el mejor rendimiento cada hora y cada día del año. Nuestros ingenieros están a su disposición para ofrecer soluciones a medida de generación de energía y propulsión.

Para obtener más información sobre nuestros productos y servicios llame al +32 (0) 9 267 00 00 o complete nuestro formulario de contacto.