12DZD MeOH

Con la gama de motores DZD MeOH, ABC ofrece una gama completamente nueva de motores de metanol bi-combustible y velocidad media. La gama consta de motores en línea de 6 y 8 cilindros y motores en V de 12 y 16 cilindros que cubren un rango de potencia entre 955 kW (1.300 CV) y 3,5 MW (4.810 CV).

En función del perfil de operación y de la carga, puede alcanzarse una proporción del 70% de metanol y del 30% de combustible convencional o biocombustible. Se trata de proporciones energéticas, por lo que el 70% de la energía procede del metanol. Una ventaja adicional de estos motores bi-combustible es que el operador puede cambiar sin esfuerzo al 100% de combustible convencional o biocombustible cuando no se disponga de metanol. El cambio también puede hacerse automáticamente e incluso con carga sin pérdida de potencia. Esto garantiza un funcionamiento sencillo del sistema de propulsión y el máximo tiempo de actividad del buque.

Así, con los motores DZD MeOH, las emisiones de CO₂ se reducen hasta en un 70%. En combinación con un sistema de postratamiento de gases de escape (EATS), las partículas de hollín y los gases de nitrógeno (NOx) restantes se eliminan mediante un filtro de partículas y un sistema SCR/oxicat, de modo que se cumplen las normas de emisiones más estrictas. Y cuando se utiliza biodiésel o HVO en sustitución del combustible convencional, las emisiones de CO₂ se reducen aún más.

Neutralidad en emisiones de carbono a travès de la sencillez Más de 110 años de experiencia internacional en la fabricación de motores aportan unos conocimientos y una competencia excepcionales. La durabilidad, la fiabilidad y la sencillez de diseño han sido durante mucho tiempo algunos de los objetivos de ABC.

Por ello, los motores de metanol de bi-combustible de ABC ofrecen algunas ventajas clave:

• Desarrollo propio Los motores DZD MeOH se han desarrollado íntegramente con medios propios, utilizan tecnología probada y se han sometido a pruebas exhaustivas para garantizar un funcionamiento duradero y eficiente.

• Sistema de combustible MeOH seguro y bi-combustible Los motores de metanol bi-combustible utilizan un sistema de combustible de metanol de doble pared que elimina el riesgo de fugas. Esto hace que estos motores cumplan el código IGF. Sin embargo, sigue siendo necesario cumplir las normas obligatorias de seguridad e instalación.

• Inyección de combustible a baja presión (< 10 bar) El metanol líquido se inyecta a baja presión, mediante "port injection" (antes de las válvulas de admisión), en la cámara de combustión. Este sistema es seguro y menos complejo que los sistemas de alta presión y su adquisición y mantenimiento son mucho más baratos.

• Cámara de preparación de combustible compacta Dado que el metanol líquido, inyectado a baja presión, requiere menos preparación, la zona ATEX puede mantenerse relativamente pequeña, lo que proporciona espacio de almacenamiento adicional en la instalación. Esto también supone un ahorro de costes.

• No se necesitan aditivos de lubricación Los motores DZD MeOH de ABC no requieren aditivos de lubricación en el metanol. Además, no es necesario disponer de una unidad de lubricación independiente, lo que también ahorra espacio y costes adicionales.

• Adaptación de motores ABC existentes Es posible adaptar los motores ABC existentes, que funcionan con combustible convencional, para que funcionen como bi-combustible metanol. Por ejemplo, el Puerto de Amberes-Brujas, con el Methatug, está convirtiendo actualmente un remolcador existente con dos motores ABC a propulsión con metanol. ¡Una primicia mundial! De esta manera, el Puerto de Amberes-Brujas está dando otro paso importante en la transición hacia un puerto sostenible y neutro en emisiones de CO₂.

• Los motores de ABC gustan a los operadores de todo el mundo Los motores DZD MeOH de ABC ya están disponibles. Con este nuevo tipo de motores, ABC sigue apostando por la innovación y la sostenibilidad en el ámbito de las aplicaciones pesadas. Y esto no pasa desapercibido. Varios actores mundiales activos en diversas aplicaciones ya tienen motores de metanol ABC bi-combustible en sus pedidos..... Los motores DZD MeOH de ABC son una inversión segura y ayudan a nuestros clientes a reducir significativamente las emisiones de CO₂ de sus flotas.

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