12DZC

Motorkonfiguration
12-Zylinder-V-Motor
Leistungsbereich
Bis zu 2652 kWm (Dauerleistung)
Leistungsbereich
Bis zu 3603 PS (Dauerleistung)
Nenndrehzahl des Motors
Max. 1000 U/Min.
Motorzyklus
Viertakt
Drehrichtung
Rechts- oder Linkslauf
Kraftstoffeinspritzung
Direkt, mechanisch, eine Pumpe pro Zylinder
Turbolader
Axialturbine, Radialverdichter
Ladeluftkühler
Wassergekühlt
Emissionskonformität
IMO Tier II, IMO Tier III-konform in Kombination mit dem ABC-Nachbehandlungssystem, CCNR 2, EU Stage V
Flexibilität beim Kraftstoff
Diesel, Marinedieselöl (MDO), Gasöl (GO), Schweröl (HFO), Dual Fuel (Diesel + CNG oder LNG), Biokraftstoff, Pflanzenöl

ZUSÄTZLICHE INFORMATION

Unser mittelschnelllaufender 12-Zylinder-V-Motor auf Basis der DZC-Reihe bietet das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung und erforderlicher Investition. Seine Schlichtheit hat diesen Motor zu einem der meistgeschätzten Motoren von ABC für Schiffsantriebe und Stromerzeugungsanwendungen auf der ganzen Welt gemacht.

Ein hoher Hubraum, ein niedriger effektiver Mitteldruck (BMEP), ein mechanisches Einspritzsystem und eine steigende Drehmomentkurve bei sinkender Motordrehzahl sind nur einige der wichtigsten technischen Vorteile unserer 12DZC-Motoren in Schleppern, Fischereifahrzeugen, Küstenschiffen, Baggern, Fähren und anderen Hochleistungsanwendungen. Das Ansprechverhalten des Axial-Radial-Turboladers ist unübertroffen, so dass der Motor große Stoßbelastungen bei schweren Seeverhältnissen aufnehmen kann.

Der (V)DZC-Motor bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis. Er zeichnet sich durch einen geringen Kraftstoff- und Schmierölverbrauch aus, welches in außergewöhnlich niedrigen Lebenszykluskosten niederschlägt. Außer mit Marinegasöl (MGO) und Marinedieselöl (MDO) kann der 12(V)DZC mit Schweröl (HFO), Pflanzenöl etc. betrieben werden, wodurch der Motor zu einer äußerst flexiblen, kraftvollen und zuverlässigen Energiequelle wird. Darüberhinaus ist der Motor als Dual-Fuel-Ausführung verfügbar.

Der Motor kann leicht mit einem SCR-System (Selective Catalytic Reduction) für Marineanwendungen ausgerüstet werden, die eine IMO Tier III- und EPA 4-Konformität erfordern. Darüber hinaus kann das SCR-Paket um einen Dieselpartikelfilter (DPF) erweitert werden, mit dem der Motor auch die strengsten Abgasnormen erfüllen kann.

Alle (V)DZC Motoren sind zusätzlich auf Wunsch mit modernen Sensoren und Betriebssystemen verfügbar, sodass diese optional mit einem Touchscreen von der Schiffsbrücke aus gesteuert werden können, dabei verbleiben die Motoren aber in ihrer 100% mechanischen Grundausstattung, wodurch sie einfacher zu warten und zuverlässiger sind. Das nennen wir „SMART“: Simple, Mechanical, Affordable, Reliable and Tailormade gemäß Ihren Anforderungen.

Der 12DZC ist bedienerfreundlich und stellt eine hervorragende Leistungsabgabe unter schwierigsten und anspruchsvollsten Bedingungen bereit. Er ist für zugängliche und einfache Wartungsschritte konzipiert.

Wir konzentrieren uns jeden Tag darauf, Qualitätsprodukte herzustellen, die jede Stunde und jeden Tag des Jahres die beste Leistung liefern. Unsere Ingenieure stehen gern zu Ihrer Verfügung, um maßgeschneiderte Antriebs- und Energieerzeugungslösungen anzubieten.

Weitere Informationen zu unseren Produkten und Dienstleistungen erhalten Sie unter +32 (0) 9 267 00 00, oder füllen Sie unser Kontaktformular aus.

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